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长春空心板是某桥改建中使用的材料

最近,供热部分组织施工人员对光复路桥邻近的供热管道进行撤消。

咱们了解到,某桥重建工程全面发动。此次重建总出资近千万元,建成后桥梁结构设计将抵达安全等级二级,预计年底竣工。

建于上世纪90年代,该桥是东南市民去火车站的必行之路,一起黑水路批发的重要纽带。

现在,桥存在很大的安全隐患,其承载力已无法满足当时的通行要求。今年年初开端,该桥限行过重车辆。  

除了桥两头的供热管道已开端撤消之外,市政处技术科还协调了供电部分对桥上的电线进行改线,然后就对桥面进行撤消。

本次改造将出资千万元,按照设计负载为公路1级的规范进行重建。改造施工中,两头的桥台将被全部撤消,并从头砌筑。

为了增加桥身的安全安定性,还将撤消必定高度的桥墩,从头浇筑钢筋混凝土墩帽。

而桥身上部的结构支撑则选用预应力简支空心板。面层选用10厘米厚的  防水混凝土和8厘米厚的沥青混凝土。

改造后,桥面将贯穿亚泰大街。桃园桥也将抵达安全等级二级的规范。整个重建工程将于年底竣工并康复通车。

吉林省领航新型建材有限公司/吉林省空心管/长春空心板